港口是国民经济发展的“晴雨表”。进入四季度，我国港口货物吞吐量增长明显，八大枢纽港口外贸阿克苏集装箱业务增长提速。记者从交通运输部、中国港口协会获得的最新数据显示，10月中旬，我国沿海主要枢纽港口货物吞吐量同比增长5.4%，其中外贸货物吞吐量同比增长4.4%；长江枢纽港口吞吐量同比增长2.9%。
“十三五”期间，我国港口投资建设力度加大，沿海港口万吨级及以上泊位数已达2530个。今年以来，由于新冠肺炎疫情的持续影响，港口运输生产受到较大冲击。
交通运输部统计数据显示，今年9月，全国港口货物吞吐量同比增长3%，其中外贸货物吞吐量增长4.2%。河北、山东、浙江阿克苏集装箱吞吐量分别增长7.6%阿克苏集装箱动态、4.1%和0.9%，特别是广西、海南，阿克苏集装箱吞吐量分别增长34.9%和10.5%。
中国港口协会介绍，10月中旬，该协会监测的八大枢纽港口阿克苏集装箱吞吐量同比增长8.4%。分港口看，上海港、宁波舟山港增速均超过10%，深圳港增速超过20%阿克苏集装箱动态。在外贸进出口持续向好大背景下，外贸阿克苏集装箱业务继续保持较快增速，吞吐量同比增长12.9%。前期受疫情影响显著的大连港外贸阿克苏集装箱业务也显著恢复。
河北省交通运输厅近日公布的统计数据也显示，三季度，河北省港口重点建设项目抢抓施工黄金期，特别是唐山港曹妃甸港区中物通用码头工程、黄骅港散货港区矿石码头一期（续建）工程2个新开工项目全力推进。
截至9月底，河北省港口建设累计复工开工项目9个，开工率达75%，创近年新高。港口固定资产投资完成31.2亿元，完成年度计划的103.9%，提前超额完成全年计划目标。
9月份，宁波舟山港完成货物吞吐量10236万吨，同比增长10%；完成阿克苏集装箱吞吐量273万标准箱，同比增长13.8%。实现了货物和阿克苏集装箱吞吐量的全面飘红。此外，今年1-9月，舟山港船加油量达到326.9万吨，较2019年同期上升17.7%，是全球少数的几个实现船用油消费同比正增长的港口外贸持续好转：多港口外贸阿克苏集装箱吞吐量增长明显。
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