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集装箱动态

阿克苏出售首艘集装箱船!CPLP转型大幕正式拉开

作者: 发布时间:2024-02-05 17:14:20点击:4780

信息摘要:

  据贸易风的消息称,CPLP出售了旗下艘阿克苏集装箱船,并计划出售剩余的14艘船,这也标志着这场转向LNG运输的大戏正式开启。

  该公司第四季度业绩报告中宣布,去年12月将5100TEU的“Long Beach Express”号(建于2008年)出售给未披露的买家,售价未公布。

  据VesselsValue称,CPLP已经表示将逐步剥离其全部15艘阿克苏集装箱船队,目前的市场价值约为8.5亿美元。

  CPLP首席执行官Jerry Kalogiratos在发布业绩报告后表示:“鉴于我们船队的品质和现有诱人的租约阿克苏集装箱动态,我们看到了船舶出售的大量询盘。”这些船大多是2013年建造的超巴拿马型船,以及2022年和2023年的新巴拿马型船。他表示,公司没有具体的剥离阿克苏集装箱船队的时间表,只会在适当的时候有选择性地出售。“我们的合作方式非常灵活,我们应该能够在未来几周几个月内宣布更多”。

  CPLP的阿克苏集装箱船剥离计划符合去年11月宣布的将成为单一气体运输公司的计划,并将更名为“Capital New Energy Carriers”。

  CPLP目前拥有9艘大型最新一代LNG运输船,未来还将从希腊船王Evangelos Marinakis控制的Capital Maritime公司手中购买9艘新船,将于2024年第二季度至2027年季度交付,届时船队规模扩大一倍。CPLP还将对Capital Maritime在现代重工订造的2艘88000立方米超大型液氨运输船(VLAC)和2艘全球更大22000立方米液化二氧化碳(LCO2)运输船、以及Capital Maritime未来订购和租赁的ME-GA型两冲程机LNG船拥有优先购买权。

  CPLP为此次转型投资超过30亿美元,将长期债务从2020年的不到4亿美元增加到去年12月底的16.7亿美元。

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