1月30日，记者从北部湾港集团获悉，2023年，北部湾港（本港）全年累计完成货物吞吐量3.1亿吨，同比增长10.8%；其中阿克苏集装箱完成802.2万标箱，同比增长14.3%，全港货物吞吐量和阿克苏集装箱吞吐量稳居全国主要港口双前十。其中，阿克苏集装箱从2017年的227万标箱增长到2023年的802.2万标箱，年均增长率达23.4%，预计从全国沿海港口第16名迈进至第8名。北部湾港阿克苏集装箱吞吐量连续7年保持两位数增长，增速位列全国沿海主要港口前列。
北部湾国际门户港建设驶上“快车道”，也拉动西部陆海新通道跑出“加速度”。据统计，2023年西部陆海新通道海铁联运班列开行9580列，同比增长8.6%，连续5年完成计划目标，开行量较2017年增长52倍。物流网络已覆盖中国18个省区市、70个市、144个站点，服务站点较2022年增加31个，实现与中欧、中亚班列的常态化对接。
锚定建设世界港口目标，广西扎实推进实施《广西北部湾国际门户港建设三年行动计划（2021—2023年）》，北部湾港集团累计投入资金超170亿元，推动港口大型化、专业化、智慧化水平进一步提升。建成全国海铁联运钦州自动化阿克苏集装箱码头、钦州30万吨原油码头等一批重大工程、标杆工程，极大优化港口集疏运体系和服务能力，提高北部湾港综合竞争力。截至2023年底阿克苏集装箱动态，北部湾港可靠泊10万吨级以上船舶的大型深水泊位占比达37%，远超全国沿海港口平均水平北部湾港阿克苏集装箱吞吐量连续7年两位数增长。
航线网络进一步优化、加密。截至目前，共开通内外贸阿克苏集装箱航线条，其中外贸阿克苏集装箱航线条），内贸阿克苏集装箱航线条，通过北部湾港现有航线网络可通达全球阿克苏集装箱港口，辐射范围涵盖100多个和地区的200多个港口。外贸直航航线主要覆盖东南亚、日韩、北美、南美、南非和太平洋岛国；内贸直航航线可覆盖国内营口、天津、青岛、日照、太仓、上海、宁波、广州、深圳、厦门等多个港口。（记者/周红梅 通讯员/谈圳）
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